海面溢油检测又向前迈进一大步
2017年,Scanex集团和俄罗斯科学院的海洋研究所(IO RAS)在波斯湾开展了一个联合试点项目。 目标是监测该地区的石油泄漏事件并确定主要污染源。 研究结果表明海湾受到严重石油污染。据当地环保机构研究表明,由于石油生产密集(有34个油田,800多口井),油轮多(每年高达2万到3万艘邮轮),其水域污染正在稳步增加。由于管道泄漏,船舶航行和海上事故等,据专家估计,石油污染水平超过世界平均水平47倍。
图1:典型的溢油事例:(a)2017年3月26日,在石油生产地点(伊朗,阿布扎尔油田)附近发生重大泄漏;( b)2017年3月26日石油泄漏在石油生产场所(伊朗部门,萨尔曼油田);( c)2017年5月10日在迪拜港口附近发生大量船舶溢油事故; (d)一艘长达154公里的船舶溢油事故,于白天在阿联酋海岸附近于10.10.2017生产。 ©ESA
图2:波斯湾油污分布图
图3 :波斯湾船舶位置图(2018年1月14,数据源于 marinetraffic.com)
图4 :波斯湾船舶航行密度图(数据源自marinetraffic.com)
检测到的船舶溢油的很大一部分是由于正常的船舶操作(包括洗舱,压载水排放和含油产品的船舶废物排放(舱底和机舱水,残油产品等)或非法排放动作。结果表明,海面石油污染主要发生在油轮活动区域以及港口或停泊处(图2.3.4)
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